Durante julio se patentaron 43.758 vehículos 0 km en Argentina, una cifra que marcó una caída del 7,7% respecto de junio y un descenso del 30,6% interanual, según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA). En el acumulado de los primeros siete meses del año, el sector registró 339.359 unidades, lo que representa una baja del 12,8% frente al mismo período de 2025.

La retracción no se limita a los autos nuevos: el mercado de usados también muestra señales de enfriamiento, con una caída del 4,49% en lo que va de 2026. El contraste con meses previos es marcado: de 47.415 trámites en junio se pasó a poco más de 43 mil en julio, lejos de los 62.818 vehículos registrados un año atrás.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, explicó que la actividad se mantiene en niveles moderados, en un contexto donde las automotrices tradicionales suman lanzamientos y las marcas chinas sostienen una estrategia comercial agresiva. También destacó el rol de las tasas de financiamiento y el avance de los vehículos híbridos y eléctricos, que ya representan el 15% del mercado, aunque su crecimiento depende de la infraestructura de carga disponible.

Para la segunda mitad del año, la entidad prevé un escenario similar: mayor competencia, más oferta y compradores más selectivos, lo que obliga a toda la cadena a ajustar márgenes de rentabilidad.

En cuanto a las preferencias del público, Toyota lideró las ventas de julio con 7.101 unidades, seguida por Fiat (5.244) y Volkswagen (5.073). Entre los modelos, la Toyota Hilux volvió a encabezar el ranking con 2.812 patentamientos, seguida por el Fiat Cronos (2.122) y la Ford Ranger (1.768).

El patentamiento de autos 0 km cayó 7,7% en julio y profundiza su baja anual en el país